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挂车阀基本故障排除及调节方法

发布时间:2020.01.02

一、手刹拉起挂车阀漏气
     1、排除挂车继动阀串腔。检查方法:把主挂连接握手气管拔掉,故障解除,则可断定继动阀坏了或者制动室串腔了。
     2、检查挂车阀43口处连接管路是否漏气。解决方法:把43口拆除看是否漏气。
二、挂车阀抱死不走
     1、检查控制管路41、42口是否串腔。在刹车解除状态下,将41、42控制口拆下,涂抹肥皂水检测是否漏气
     2、挂车阀管路太脏,有尘渣。可以通过连续排气动作尝试把渣土排出来。
三、我司挂车阀特性
     1、挂车阀零部件、阀芯部件、活塞部件均经过硬质氧化处理,防磕碰、划伤和磨损。
     2、橡胶件及油脂均为-40度。
     3、出厂挂车阀已参照陕汽、威伯克标准调节有20KPA+/-10KPA超前,*为合理,不建议调试超前功能。
四、调节方法
    顺时针方向为减小,一圈为20Kpa,反之,逆时针方向为增大,一圈也为20KPA。

 

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